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La plataforma experimental de la Simulación de la Investigación de la Simulación de la Investigación del Mecanismo de la caja de cambios del eje paralelo PT500PLUS se desarrolla para la adquisición de datos y el análisis del rotor, las fallas de transmisión de engranajes, los sistemas de motores defectuosos y las fallas de rodamiento. Puede configurar de manera flexible los sensores para medir la vibración, el ruido, la velocidad, el par, etc. Puede simular el proceso transitorio del aumento y caída de la velocidad y el estado de vibración de las condiciones de funcionamiento de estado estacionario de la maquinaria giratoria, así como varias fallas de maquinaria giratoria común, como la prueba dinámica del rotor, la prueba de maligna de equilibrio del rotor y la prueba mecánica de relajamiento mecánico.
El sistema experimental consiste en una placa base de plataforma, motor de frecuencia variable trifásica, sistema de sensor de torque dinámico, sistema de rotor de rodamiento de rodamiento, caja de cambios de eje paralelo, sistema de carga de torque, acoplamiento, sistema de enfriamiento circulante, sistema de control de banco de pruebas, kit de falla, sensor de vibración y vibración, coleccionista multi-canal, software de análisis de fallas, etc.
Realice experimentos de simulación sobre fallas mecánicas del rotor común, como desalineación del eje, desequilibrio del rotor y bases mecánicas sueltas.
Dispositivo de alineación láser opcional adicional: realice pruebas de alineación y alineación precisas en el eje de rotación.
Realización de pruebas predictivas sobre la vida del rodamiento: comprender la relación entre los mecanismos de falla del rodamiento y la carga de los rodamientos, la velocidad, la vibración y la temperatura.
Investigación sobre el mecanismo de falla de las cajas de cambios del eje paralelo: diferentes formas de falla de dientes rectos y diagonales, como picaduras, desgaste, grietas, dientes rotos, dientes faltantes y otras fallas comunes; También se pueden personalizar diferentes formularios de fallas según las necesidades.
Investigación sobre fallas de rodamiento: diferentes formas de fallas en los rodamientos internos y rodamientos de soporte de las cajas de cambios, como fallas de anillo interno, fallas de anillo exterior, fallas de la jaula, fallas de elementos de rodamiento, fallas integrales, etc.
Investigación de fallas del motor: además, se pueden seleccionar diferentes tipos de motores defectuosos y combinados con sensores de corriente y voltaje para estudiar fallas de desequilibrio del rotor del motor, fallas de cojinete del motor, fallas de rotura de la barra del rotor del motor, giro del motor a girar los circuitos cortos, las fallas de la fase de fase de desequilibrio de voltaje, las fallas de excentricidad del rotor del motor, las fallas de la curva del eje del motor y otras fenomenas de fallas.
Simulación de diferentes condiciones de trabajo: Características del engranaje bajo los estados de velocidad y baja del motor, características del engranaje bajo diferentes estados de carga, etc.
| Motor de transmisión | Potencia nominal, 3kW, velocidad nominal: 3000 rpm, modelo de cojinete de motor, corriente de nivel de potencia 6206-2Z/C3, 5.98a, torque nominal, 9.55 nm, transmisión de dos etapas. Fuente de alimentación: entrada 380VAC trifásico, 50/60 Hz. |
| convertidor de frecuencia | Rango de frecuencia de convertidor de frecuencia, 0-599Hz, entrada nominal, trifásica 380V, 50/60Hz, salida nominal, 3ph 4KW ， 8.0kva。 |
Pantalla de operación visual | Tamaño, 10 pulgadas, panel táctil, pantalla táctil resistiva de cuatro alambres, resistente al choque de voltaje, AC1000V, 10 mA, Menos de 1 minuto (entre señal y tierra), capacidad anti-interferencia, voltaje de interferencia, período de pulso de 1500 VP-P, Duración de 1US, 1 minuto, resistencia a aislamiento, DC500V, por encima de 10 m Ω (entre señal y tierra). |
| SOCIEDAD ANÓNIMA | Capacidad del programa 256KB, 8 puntos de entrada/salida, protocolo de comunicación, comunicación estándar de Modbusascii/RTU Puerto de comunicación, Formato gratuito Comunicación, 1 canal 232, 1 canal 485, 1 puerto de comunicación USB. |
| Módulo de entrada analógica | Fuente de alimentación analógica, DC24V ± 10%, 150 mA, velocidad de conversión, 2 ms/ch, resolución de entrada, 1/16383 (14 bits), resolución de salida 1/4095 (12 bits) coeficiente de filtro de anuncios 0 ~ 254, precisión integral ± 1%, el canal AD tiene cortocircuito, circuito abierto y funciones de detección de rango |
| Rodamientos de doble soporte | Soporte de cojinete 6205DDDDDDUS saludable de bola de ranura profunda, hecho de 45 # de acero, con rodamiento de agujero roscado de instalación de sensor de vibración (M6). Hay cinco tipos de rodamientos defectuosos, que incluyen falla del anillo interno, falla del anillo exterior, falla de jaula, falla de rodamiento de bolas y falla integral. |
| Caja de cambios de eje paralelo | Material de engranaje: 20crmnti, módulo de engranaje: 2.5 mm, relación engranaje: 1: 3.9, dientes de engranaje, 82 dientes grandes, 21 dientes pequeños, método de lubricación, tipo de inmersión, instalación de cojinetes, rodamientos de bolas de ritmo profundo 6005-2Z, 6008-2Z, cojinetes de caja de engranajes opcionales, engranajes pequeños pueden simular simulados tipos de falla como tipos de falla, dientes faltantes y fallas de crack y fallas. |
| tamaño | 2080 mm*880 mm*145 mm, placa base de instalación de ranura en T en forma de T de hierro fundido de precisión, rugosidad RA: 3.2. |
