PT500-DPS Gear Bench de prueba de vida completa

Valenian ha desarrollado el banco de prueba de vida de Gear Full (PT500-DPS) específicamente para la investigación sobre el diagnóstico de fallas y la predicción de la vida de las cajas de cambios industriales. El banco PT500-DPS Gear Full Life Test incluye dos conjuntos de cajas de cambios de prueba de eje paralelo de una sola etapa con rodamientos de rodamientos, que pueden simular relaciones de transmisión de engranajes de 1 a 0.7. Las cajas de cambios se pueden cargar con un torque lo suficientemente grande como para causar desgaste y falla de daño de los engranajes. Todas las estructuras mecánicas del banco de prueba son modulares para un fácil estudio de las características de dinámica y ruido, monitoreo de salud y características de vibración de la caja de cambios basadas en técnicas de diagnóstico y predictivos. El banco de pruebas es estable en rendimiento, capaz de resistir grandes choques de carga y tiene un amplio espacio para el reemplazo de engranajes, la instalación y la instalación de varios sensores.

El banco de prueba puede simular fallas como desgaste de la superficie del diente, grietas de dientes, picaduras de la superficie del diente y pérdida de dientes de dientes rectos y helicoidales. También puede simular fallas en el anillo interno, el anillo exterior y los elementos rodantes de los rodamientos de rodamientos, así como fallas de acoplamiento. Se puede introducir una sola falla, o se pueden introducir múltiples fallas simultáneamente, para estudiar el efecto de acoplamiento entre diferentes tipos de fallas. Simule el efecto de fluctuación de las cargas reales en el sitio cargando cargas y estudiando las características de daño y expansión de engranajes y rodamientos.

- Prueba de ciclo de vida completo de engranajes planetarios de la caja de cambios ；

- Prueba de ciclo de vida completo de engranajes de caja de cambios paralelo;

- Prueba de ciclo de vida completo de engranajes helicoidales;

La caja de cambios de carga y el sistema de carga radial proporcionan la carga;

- Prueba de diagnóstico de fallas de rodamiento de rodamiento;

Estudie la relación entre el mecanismo de falla del engranaje y los factores como la carga, la velocidad y la lubricación;

Estudie el modelo de predicción de la vida útil restante de los engranajes basados en el desarrollo de daños, la velocidad de rotación, la amplitud y la carga de carga;

Investigación sobre procesamiento de señales y técnicas de detección para el monitoreo de la condición de la predicción del rodamiento y la falla del engranaje;

- Estudiar la relación entre vibración, corriente del motor, carga, fricción y ruido;

- Validar los algoritmos de diagnóstico y predicción de fallas basados en el modelo;

Motor de accionamiento principal: 5.5kW, motor asincrónico trifásico, velocidad nominal 2908 rpm, tipo de rodamiento 6208-2Z/C3 (extremo de accionamiento) 6208-2Z/C3 (extremo no accidental), factor de potencia del motor al 82.8%, dos etapas. Fuente de alimentación: entrada 380VAC, trifásica, 50/60 Hz.

Prueba de la caja de cambios: acero mecanizado con precisión de alta resistencia, tamaño de caja 310 * 242 * 265 mm, altura central de 165 mm, cojinete de bola de ranura profunda HRB6006 HRB6006. Caja de cambios de eje paralelo de una sola etapa, ángulo de entrada de engranaje espolón: 20 ° Módulo 3.0, relación de reducción: 1: 0.7 (primera etapa: 28/40)

Dimensiones del producto: 1800*600*450, placa base de montaje de lana T de hierro fundido mecanizado con precisión.