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Valentinian Valenian Company ha desarrollado y diseñado especialmente un banco de pruebas de vida de Gear (PT500-DPS) para simular el diagnóstico de fallas y la predicción de la vida de las cajas de cambios industriales. El banco de prueba de vida de engranaje PT500-DPS incluye dos conjuntos de cajas de cambios de prueba de eje paralelo de una sola etapa con rodamientos de rodamientos, que pueden simular relaciones de transmisión de engranajes de 1 a 0.7. La caja de cambios se puede cargar con un par suficiente para causar desgaste y daño a los engranajes. Todas las estructuras mecánicas del banco de prueba están instaladas modularmente, facilitando el estudio de la dinámica de la caja de cambios y las características del ruido, el monitoreo de la salud y las características de vibración basadas en tecnologías diagnósticas y predictivas. El banco de pruebas tiene un rendimiento estable, puede soportar grandes impactos de carga y tiene suficiente espacio para el reemplazo de engranajes, la instalación y la instalación de varios sensores.
Este banco de prueba puede simular fallas como desgaste de la superficie del diente, grietas de dientes, picaduras de la superficie del diente y dientes faltantes de dientes rectos y helicoidales. También puede simular fallas en los anillos internos y externos, elementos rodantes y sus fallas de acoplamiento de rodamientos. Es posible introducir una sola falla o fallas múltiples simultáneamente para estudiar los efectos de acoplamiento entre diferentes tipos de fallas. Al cargar cargas y estudiar las características de daño y expansión de engranajes y rodamientos, simule los efectos de fluctuación de las cargas reales en el sitio.
Al usar el método de operación de pantalla táctil y el modo de operación visual, se pueden mostrar y ajustar varias condiciones de prueba, como velocidad, par, frecuencia de salida, voltaje de salida, temperatura IGBT, voltaje de bus, potencia de salida, corriente de salida y configuración de par de salida. Simultáneamente equipado con un botón de parada de emergencia para apagar inmediatamente en caso de emergencia. El módulo del motor y la fuente de alimentación tienen cajas de control eléctricas móviles dedicadas.
Experimento del ciclo de vida de engranajes de caja de cambios planetarios;
Experimento paralelo de ciclo de vida de la caja de cambios;
Experimento de ciclo de vida completo de engranajes de caja de cambios helicoidales;
La caja de cambios de carga y el sistema de carga radial proporcionan la carga;
Experimento de diagnóstico de fallas de cojinete;
Estudie la relación entre el mecanismo de falla del equipo y los factores como la carga, la velocidad, la lubricación, etc.
Investigación sobre un modelo de predicción de la vida restante basado en el desarrollo de daños, velocidad, amplitud y carga de carga;
Tecnología de procesamiento de señales de investigación y tecnología de detección para el monitoreo estatal del rodamiento y la predicción de fallas de engranaje;
Estudiar la relación entre vibración, corriente del motor, carga, fricción y ruido;
Validar los algoritmos de diagnóstico y predicción de fallas basados en el modelo;
| Motor principal | 5.5kW, motor asincrónico trifásico, velocidad nominal 2908 rpm, modelo de cojinete 6208-2Z/C3 (extremo de accionamiento) 6208-2Z/C3 (extremo no transmitente), factor de potencia del motor al 82.8%, transmisión de dos etapas. Fuente de alimentación: entrada 380VAC, trifásica, 50/60 Hz. |
| Pantalla de operación visual | Tamaño, 7, panel táctil, pantalla táctil resistiva de cuatro cables, resistente a las oleadas de voltaje, AC1000V, 10 mA, menos de 1 minuto (entre señal y tierra), capacidad anti-interferencia, voltaje de interferencia: 1500VP-P, período de pulso: 1US, duración: 1 minuto, resistencia de aislamiento, DC500V, por encima de 10 m Ω (entre señal y tierra). |
| Parámetros de control de procesos | El modo de operación visual se utiliza para mostrar y ajustar diversas condiciones de prueba, como velocidad, par, frecuencia de salida, voltaje de salida, temperatura IGBT, voltaje del bus, potencia de salida, corriente de salida y configuración de par de salida. Simultáneamente equipado con un botón de parada de emergencia para apagar inmediatamente en caso de emergencia. |
| Acompañando las pruebas de la caja de cambios | Acero mecanizado con precisión de alta resistencia, tamaño de caja 310 * 242 * 265 mm, altura central de 165 mm, rodamiento de rodamiento de ranura profunda de cojinete HRB6006. Caja de cambios de eje paralelo de una sola etapa, ángulo de entrada de engranaje espolón: módulo de 20 ° 3.0, relación de reducción: 1: 0.7 (primera etapa: 28/40) Engranajes defectuosos opcionales, tipos de falla, grietas, dientes faltantes, desgaste y dientes rotos. |
| Caja de cambios de prueba | Acero de precisión de alta resistencia, tamaño de la caja 310 * 242 * 265 mm, altura central de 165 mm, equipado internamente con rodamientos de bolas de ranura profunda HRB6006. Caja de cambios de eje paralelo de una sola etapa, ángulo de entrada de engranaje espolón: módulo de 20 ° 3.0, relación de reducción: 1: 0.7 (primera etapa: 28/40) Engranajes defectuosos opcionales, tipos de falla, grietas, dientes faltantes, desgaste y dientes rotos. |
| Caja de soporte de soporte | Acero mecanizado de precisión de alta resistencia, tamaño de caja 280 * 170 * 270 mm, altura central de 165 mm, rodamiento de rodamiento de ranura profunda HRB6006. Tipos de falla opcionales de cojinete incluyen falla del anillo exterior, falla del anillo interno, falla de jaula, falla del elemento rodante y falla integral. |
| Cargador de carga | Acero procesado con precisión de alta resistencia, con un espesor de perfil de 20 mm y un radio de carga de 500 mm, equipado con ganchos y grilletes para posiciones de elevación, y equipado con dos placas de carga de peso de 10 kg. |
| Cargando el acoplamiento de carga | Acoplamiento de carga, diámetro del disco de inercia de 125 mm, orificio de montaje de pernos en forma de U, ángulo ajustable 12 °, longitud de desplazamiento de 10 mm, equipado con 8 pernos de bloqueo de alta resistencia, coincidentes con soporte de parada de carga de carga, para carga de par. |
| Rango de velocidad | Ajustable de 0-3500 rpm, con una precisión de 1 rpm. Clasificado a 1500 rpm. |
| Tamaño del producto | 1800 * 600 * 450, Placa base de instalación de ranura en T en forma de T de hierro fundido de precisión. |
