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El simulador de dinámica del rotor P500mini es conducido directamente por un pequeño motor asincrónico trifásico ABB a través de un acoplamiento, acoplado con un convertidor de frecuencia para ajustar la velocidad. La carga de polvo magnético ajustable agrega carga de prueba al banco de prueba. Se pueden seleccionar cojinetes con diferentes tipos de fallas para verificar las características de frecuencia de los defectos de los rodamientos a diferentes velocidades. Las pruebas de engranaje de falla, las pruebas de la cuchilla del impulsor, las pruebas de equilibrio dinámico del rotor, las pruebas de arranque de inicio y las pruebas de fricción del eje también se pueden realizar por separado o en combinación con varios defectos en un entorno seguro y controlable. Como una plataforma experimental innovadora para estudiar las características de fallas de la maquinaria giratoria, satisface completamente las extensas necesidades de enseñanza de la simulación y los usuarios de investigación científica.
El banco de pruebas se compone principalmente de un motor asincrónico trifásico, un convertidor de frecuencia, cojinetes de soporte dual, un disco de rotor de equilibrio dinámico, cuchillas del impulsor, un eje, un conjunto de transmisión de polos de un solo poste, un mecanismo de ajuste de torque de carga de polvo magnético, una base de base de sabor de choque y un ensamblaje de freno de carga de polvo magnético ajustable.
• Simulación de cojinetes de falla: falla de la carrera interna, falla de la carrera externa, falla del elemento de rodamiento, falla de la jaula de cojinetes y falla integral de cojinetes.
• Simulación de falla de engranaje: engranaje faltante, engranaje roto, desgaste, grietas.
• Simulación de fallas de cuchilla y equilibrio dinámico del rotor.
• Fallas mecánicas comunes: flojedad mecánica, fricción y desalineación durante las pruebas.
• Identificación de la frecuencia de fallas de rodamiento a diferentes velocidades.
• PRUEBA BANCO DE PRINCIPIO DE PARTA DE SIVER.
• Investigación sobre las características de vibración del banco de prueba bajo diferentes cargas de par.
Artículo | Descripción |
Potencia del motor de transmisión | ABB 370W, 110V-220V |
Tamaño del eje | Diámetro 20 mm, prevención de óxido chapado cromado |
Rodillo | Rodamiento de rodillo de bola de ranura profunda PH205, diámetro interno de 20 mm, conjunto de cojinete integrado con asientos conectados, conveniente para reemplazar rodamientos defectuosos |
Tipo de rodamiento defectuoso | Falta de carrera interna, falla de la carrera exterior, falla de jaula, falla del elemento rodante, falla integral |
Parámetros de engranaje | Relación de engranaje: 25:75, tipo de falla: engranaje roto, desgaste, equipo faltante |
Rango de ajuste de rotación | 0-3600 rpm |
Tamaño | 1000 mm*450 mm*340 mm |